デイトナ675（2012）流用情報覚え書きです。
とりあえずフロントフォークのダストシールとオイルシール、フロントブレーキのキャリパーシール、リアブレーキのキャリパーシール、この辺りの流用情報です。
本当は実際に変えてみた手順やら方法やら記事にしたいんですが、結構めんどくさいくらいのボリュームなので手順やらはまた時間ができたときにww
フロントフォークシール
フロントフォークのシールは
- ダストシール
- オイルシール
の2つです。
フォークの中には他にもいろいろ部品が入ってますが、とりあえず経年劣化で交換が多そうなシール類のみで～
ダストシール
外側から見えるやつですね、こんなやつ
ちなみにデイトナの純正は「T2047109」みたいです。日本円で1つ1500円、、、高いｗｗ
調べた結果、スズキのスカイウェイブ用「51173-14F00」が使えるっぽい。1つ600円くらい！
単品だと以下リンクのかな、自分はここから買いました。楽天かyahooがいいかも。
ダストシールとオイルシールのセットも見つけたのでまとめて買うならこっちのがいいっすね！
オイルシール
内側に埋め込まれるやつなので外からは見えません、こんな見た目。
デイトナ純正品番は「T2044161」みたい。日本円で1つ2000円ｗｗ
こっちも同じくスカイウェイブ用の「51153-10G50」が使えました。
上にも書きましたが、このオイルシールとダストシールのセット買うと楽そうです。
以上フォークシールでした。次はフロントキャリパーシール！
フロントキャリパーシール
見た目はただの黒い輪ゴムです。こんな
1ピストンにつき大きいシールが1つと小さいシール1つ使われてます。
フロントキャリパーは片方で4ピストン、左右で8ピストン、なので計16個の輪ゴムが必要になります。
純正パーツカタログ見ると、品番は「T2021223」のようです。日本円で9000円くらい？画像見ると8個しか映ってないので片側でこの値段っぽい。高級な輪ゴムや、、
これはネット探しても情報が出てこなかったので自分で何個かシール買ってみて確かめました。
その結果「キャリパーシールキット NISSINビレット2POT用 49018」がバッチリ合いました！大小シール2個ずつ入って計4個、定価770円くらい。
1台分はこれ4つ買えばいいので計3000円くらい！安い輪ゴムだ
アマゾンだと合わせ買い対象になっちゃいますが、左右キャリパー分買えば超えるのでまあいいでしょう
ちなみに、デイトナ前期と後期でフロントキャリパー形状が違うみたいです。
前期は2部品から作られているキャリパー、後期は1部品からできているモノブロックキャリパーです。
(今↑で紹介したのは後期のモノブロックキャリパータイプに使えるやつ)
前期はBkingのキャリパー周りが使えるらしいです。どっかでその記事見たかも、、？
自分のデイトナはどっちのキャリパーか確認してから買いましょう！
中期は知りません（）中期の人いたらどっちだったか教えて下さい！
以上フロントキャリパーシールでした。次はリアキャリパー
リアキャリパーシール
写真はどうせ黒い輪ゴムなので省略～こっちも1ピストンにつき大小1個ずつのシールがあります。
純正品番は「T2020931」みたいです。日本円で約3500円の高級輪ゴム。
こっちも色々調べて、ホンダ純正NSR250R用の「06451-443-405」が使えました。
1000円ちょいくらいかな？リアは1ピストンなので1つ買えばOK。
以上シールの流用情報でした！
上に書いたものは実際に取り付けて3000キロ以上は走りましたが問題ありませんでした。
が、プロでもない素人作業＆純正部品以外の取り付けをするので、あくまで自己責任でよろしくお願いします。特にブレーキは効かなかったら大変ですし～
交換手順は暇なときに書こうかと思います！
おわり！
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